Después de jornadas de suspensiones, rumores y tensión, la planta ensambladora de motos de Zanella situada en Cruz del Eje, a 100 kilómetros al norte de la capital cordobesa, bajó sus persianas y despidió a los 40 empleados, según confirmó a los medios el intendente de la ciudad, Claudio Farías.
La automotriz con 71 años de presencia en el mercado atraviesa desde hace años problemas económicos y financieros que la llevaron a cerrar dos de las cuatro fábricas que posee en el país.
Al cese de actividades del establecimiento de Mar del Plata ocurrido el 31 de julio pasado, ahora se suma el de Córdoba. La empresa continuará desarrollando sus operaciones en sus otras dos plantas: la de Caseros, provincia de Buenos Aires, y la de San Luis, de la cual echó a 45 empleados de un total de 104 operarios.
Aunque aún la compañía no se refirió de manera formal al respecto, la información fue confirmada por el intendente de la ciudad, Claudio Farías, después de una reunión con los dueños de la firma y representantes gremiales. El funcionario señaló que se llevaron adelante diversas gestiones para evitar la medida, pero aclaró que no se logró un consenso.
“Cerró otra fábrica en la Argentina. Casi 40 familias quedan sin trabajo. Ahora, le toca a Cruz del Eje, la ciudad que administro, pasar por esta situación. Zanella cierra sus puertas, la tristeza nos invade. ¿Cuánto más vamos a aguantar esta política nacional? ¡Girá el timón, Mauricio Macri! ¡Nos vas a matar a todos!", escribió en un tuit el intendente peronista.
Asimismo, desde la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), aseguraron que tratarán de negociar "condiciones justas" en la salida de los trabajadores y que, pese al casi inevitable desenlace, intentarán que no se pierdan las fuentes de trabajo.
En caso de que no prospere el diálogo, adelantaron que realizarán protestas en la puerta de la planta cordobesa que podrían incluir cortes de tránsito sobre la ruta 38. Desde mayo, los operarios venían con suspensiones y cobraban el 70% del salario bruto con atrasos en los pagos.
Zanella es la cuarta marca más demandada del mercado, detrás de Honda, Motomel y Corven. De capitales locales, nació en 1948 como una fábrica de aberturas y más tarde incorporó la producción de accesorios y repuestos. A fines de la década del ’50, comenzó a comercializar sus primeras unidades.
